科技成果项目名称 杭州湾跨海大桥工程桥梁基础波浪力物理模型试验研究
组织鉴定单位 浙江省交通厅 鉴定时间 2004年11月26日
成果主要完成单位 杭州湾大桥工程指挥部、大连理工大学、南京水利科学研究院

主要研究内容
杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥。由于工程所处区域海况条件较为恶劣，设计桥墩基础复杂，如何保证桥梁基础设计的安全性，成为杭州湾跨海大桥设计中急需研究解决的一个重要课题。
大桥采用上部承台和下部群桩的组合结构，由于结构的复杂性，对于桥墩的波流力，目前主要是采用简化的计算方法，不同的简化方法得到的结果差异较大，因此采用物模试验的方法，研究波流对桥墩的作用力，为工程设计提供依据，成为重要的手段。
整个项目分为两部分，试验内容如下：
1） 中引桥和南引桥水中区基础
试验内容包括测定中引桥和南引桥的桥墩、承台以及桩基各部分结构的水平波流力、顶托力及其分布情况；测定承台系梁上的波流力及其分布情况。并分别考虑横桥向浪和45斜向浪与涨潮水流的组合。
2） 北、南航道桥及南高墩区引桥基础
考虑不同组合，试验组次共计115组次。