2003年11月14日，杭州湾跨海大桥工程成功地打下了第一根钢管桩，开启了杭州湾跨海大桥建设的历史性序幕，到今年11月14日，整整过去了四个年头。
        翻开这不平常的1460天的工程日志，似一阵和煦的春风吹暖人们的心田。她告诉人们，大桥建设者以科学的精神和务实的作风，取得了进度、质量、安全和投资控制的重大成果！她向世人展示，大桥的决策者、建设者以睿智和勇气，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾，建起了世界最长的跨海大桥，实现了宁波和嘉兴两市千万人民的百年企盼。人们由衷地感叹：是宁波乃至浙江经济社会迅猛发展的历史，选择了大桥建设者担此功在当代的重任，又是大桥建设者以极端的责任感和高度的事业心，创造了利在千秋的辉煌历史。人们在惊喜之余，蓦然回首，天堑变通途！
        理念创新确定世纪彩虹的设计施工原则。
        杭州湾跨海大桥工程浩大、科技含量高、技术难度大，加上复杂的建设条件，因此，设计方案和施工原则事关重大。指挥部从成立之初，就立足于虚心学习和善于“借脑”，先后考察学习了一批国内外大型交通设施建设的成功经验和相关资料，在丰富并拓宽建桥理念的同时，提出了“施工决定设计”，“工厂化、大型化、机械化”，变海上施工为陆上施工的设计和施工原则，率先在全国开展了桥型方案和施工组织设计的征集活动，并明确提出了大桥安全使用寿命大于100年的目标。四年来的工程建设实践证明，这个建桥和设计原则符合杭州湾跨海大桥的实际，是对我国桥梁建设的又一创新。
        自主创新谱写大桥科技含量的崭新篇章。
        杭州湾跨海大桥建设是一个复杂的系统工程，也是一个对杭州湾复杂建设条件认知不断深化的过程。在工程建设中，指挥部坚持尊重科学、依靠专家，先后开展了138项科研专题和100多场次的国内外技术交流活动，充分发挥交通部和浙江省联合技术专家组的“参谋部”、“智囊团”作用，调动广大建设者的聪明才智和力量，解决了工程建设中的诸多技术难题，取得了50米砼预应力箱梁整体预制和梁上运架，70米砼预应力箱梁整体预制和强潮海域运架，超长超大整桩螺旋钢管桩制造、防腐和沉桩成套技术，海洋环境下长寿命砼结构耐久性，灾害性天气下行车安全对策等七大创新技术，创造了六项国内、亚洲乃至世界第一。有3项专利技术、2项部级工法获得批准，8项科技成果获得省部级奖励，所编制的部分技术规范及规程已纳入国家标委会、交通部、铁道部及中国土木工程学会等行业的新规范，还有8项专利技术、3项国家级工法正在申报之中，具有良好的社会效益和经济效益。
        科学管理夯实精品工程的坚固基石。
        建设杭州湾跨海大桥是一场战天斗地的硬仗，实现工程优良、队伍优秀的“双优”是指挥部“咬”定不放的目标。为此，指挥部广开“才”路，广纳贤才，深入开展形式多样、生动活泼的主题教育，加强思想政治工作，增强建设大桥的自豪感、荣誉感和责任感。100余名来自全国20多个省市40多个单位的员工，以有幸参建世界最长跨海大桥为荣，克服了工作要求高、生活条件苦、家庭照顾难等实际困难，在杭州湾畔拼搏奉献、建功立业。
        建设一流的大桥依靠一流的科学管理。2003年初，指挥部率先引入ISO9001质量管理体系，建立和完善了68个管理制度和108个工程管理程序，统一了近七百张工程建设用表。制定了《专用施工技术规范》及《专项工程质量检验评定标准》，一切按程序办事，用制度管人，取得了骄人的成绩。
    工程进度上，仅用43个月时间，在今年6月26日实现了全桥贯通，为在奥运会前建成通车打下扎实基矗
    工程质量上，开工以来未发生质量等级以上事故，分项工程合格率100%，在全省质量与造价执法大检查中均名列前茅。
        安全生产上，经受了19次台风侵袭，以及天文大潮、浅层沼气等恶劣建设条件的严峻考验，没有发生一起重伤及以上施工安全事故。
        建设资金上，克服了国家宏观调控及股东变更等对筹资带来的种种困难，没有拖欠一分工程款。
        工程廉政上，招投标有效投诉率为零，至今未发生一起违法违纪案件。
        团队建设上，指挥部有10名员工加入了中国共产党，3名员工荣获了全国五一劳动奖章，5名员工获得了省级劳模和省级先进，8名员工获得了市级劳模和市级先进，53名员工获得了先进工作者或建桥功臣称号。2005年,指挥部被人事部、交通部评为全国交通系统先进集体；2006年，指挥部获得中国交通建设十大桥梁建设英雄团队、全国先进基层党组织称号。
        立功竞赛成为工程建设的有力抓手。
        杭州湾跨海大桥是继三峡工程、青藏铁路之后，由全国总工会直接领导开展立功竞赛活动的重点工程。从工程点多、面广，管理难度大的实际出发，创新竞赛形式，优化竞赛激励机制，组织开展了形式多样、丰富多彩的立功竞赛活动，以赛促管、赛管结合，营造了争先创优、你追我赶、万马奔腾的热烈氛围，最大限度地调动、激发他们为大桥工程建功立业、拼搏奉献的积极性、主动性和创造性，促进了工程建设，锻炼了参建队伍，起到了显著的“助推器”作用。到目前为止，已有5家施工单位荣获全国五一劳动奖状，10名建设者荣获全国五一劳动奖章，涌现了6位省级劳动模范和2位市级劳动模范，有80多个班组荣获盛市重点工程先进集体，200名建设者获得建桥功臣称号。
           这四年，昔日芦苇丛生的杭州湾畔，已成为有识人士投资创业的热土；这四年,六千余名建设者的拼博奉献建功立业,掀开了我国桥梁建设的新的一页；这四年,孜孜不倦的自主创新攻坚克难,诞生了当今世界建桥史上的建筑奇观！
        蓦然回首，天堑变通途；展望前程，大桥更美好！