|
|
|
孙时光副局长一行到市港航局开展有关岸线使用、管理的工作调研
|
|
|
作 者:陈杰跃 来 源:市港航局
发布时间:2008-05-08
点击次数:
|
|
|
|
5月6日下午,市交通局(港口管理局)孙时光副局长带领规划、建管、港口和政策法规等部门的领导,到市港航局进行了有关我市岸线管理方面的工作调研。
市港航局冯华局长、薛殿华党委书记和全体班子成员 根据我市港口岸线管理的现状,就港口岸线的界定、规划、管理、审批、保护和使用等方面存在的问题和应采取的对策向孙时光副局长一行作了全面、细致的汇报,并同孙时光副局长一行就上述问题进行了讨论。
孙时光副局长在调研中指出,通过同县(市、区)交通、港航部门的同志座谈,通过现场考察,充分地掌握我市港口岸线使用管理状况和存在的问题。从总体上来说,我市港口岸线使用、管理取得了很大的成绩,港口岸线资源乱占乱用现象得到了遏止,走上有序建设、有序发展的轨道。这同市港航局和各县(市、区)交通部门的努力是分不开的。当前岸线使用、管理主要存在以下几方面的问题:浅水岸线非法占用现象较为突出;港区岸线被非港口项目占用仍有存在;企业自备码头使用率低,港口岸线资源利用不够充分;部门港区码头布局不合理,使用岸线不够节约,致使岸线资源有所浪费;部分内河岸线受桥梁净空高度不够的制约,致使无法按规划实施等。造成这种现象主要有以下几个方面的原因:规划相对滞后,规划与规划间的衔接不够及时;有的地方强调局部利益,致使非法使用岸线现象出现;岸线的无偿使用成本低下,浪费岸线不心痛;部分业主存在着短期行为,缺少持续发展的意识;法律法规不够健全,对违法使用岸线的行为处罚依据不足;没有形成港口岸线联动管理机制;管理装备、力量尚不够不足等等。今后,我们还要同相关部门进行沟通,征求其意见,摆出问题,想出对策,制定办法,管住岸线,使我市最大的优势资源——港口岸线资源得到科学配置、科学利用,为“以港兴市”和“港航强省”战略决策的有效实施提供基础保障。
|
|
|