由于历史沿革以及各地的规定不同等多种原因，目前，我国城市交通管理主要存在三种模式：第一种就是由交通、城建、市政、城管、公安等部门实施“多部门交叉”管理的模式；第二种是“城乡道路运输一体化”管理模式，即公路和水路客货运输、城市公交和市域范围内的客运出租车由一个部门进行统一管理；第三种就是“一城一交”综合管理模式，即交通运输规划、道路(城市道路和公路)和水路运输、城市公交、出租车的行业管理，城市内的铁路、民航等其他交通方式的协调等统一由一个部门进行统一管理。
    通过这次机构改革，原来的交通部没有了，取而代之的是交通运输部，民航、客运、公交等，都要归属交通运输部管理，尤其是原来由建设部承担的城市客运职能划入交通运输部，实际是在引导城市交通由多部门交叉管理向‘一城一交’的模式过渡。